Wiener Doppeldeckerbus DD 2 FU

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Der Doppeldeckerbus DD 2 FU, gebaut von Gräf & Stift, prägte ab 1961 das Stadtbild Wiens. Besonders auf der beliebten Linie 13A, die zwischen der Alser Straße und dem Südbahnhof verkehrte, war dieser Bus im Einsatz und wurde für viele Wienerinnen und Wiener zum vertrauten Begleiter. Mit Platz für etwa 120 Fahrgäste bot der DD 2 FU eine effiziente Lösung für den wachsenden Bedarf an öffentlichem Verkehr in der Nachkriegszeit.

Das markante kantige Design des Busses entsprach dem Stil der frühen 1960er Jahre und machte ihn zu einem unverwechselbaren Fahrzeug. Seine zwei Ebenen boten nicht nur ausreichend Platz, sondern auch eine besondere Perspektive auf die Stadt. Besonders Kinder und Tourist:innen genossen die Aussicht vom oberen Deck. Gleichzeitig war der DD 2 FU ein technisches Meisterwerk seiner Zeit, das durch robuste Bauweise und Zuverlässigkeit überzeugte.

Ein Bus, der Geschichte schrieb

Der Einsatz des DD 2 FU war nicht nur eine technische Errungenschaft, sondern auch ein kulturelles Ereignis. Seine Kapazität trug maßgeblich dazu bei, den stark frequentierten innerstädtischen Verkehr zu entlasten. Über drei Jahrzehnte hinweg, bis zu seiner Ausmusterung im Jahr 1991, blieb der Doppeldeckerbus ein zentraler Bestandteil des Wiener Nahverkehrs.

Mit der Zeit wurde der DD 2 FU durch modernere Modelle ersetzt, die den Anforderungen an Barrierefreiheit und Umweltschutz besser entsprachen. Dennoch bleibt er für viele ein nostalgisches Symbol für eine Ära, in der der öffentliche Verkehr begann, die Lebensqualität in Wien nachhaltig zu verbessern.

Und er schaut gut aus!
Das Design gibt’s hier ›


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