DB ICE L

Die ICE L sind lokomotivbespannte Wendezüge der DB Fernverkehr für den Intercity-Express-Verkehr (ICE), die voraussichtlich ab 2026 im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden. Die Züge sind barrierefrei; das L steht für low floor, englisch für Niederflur. Der spanische Hersteller Talgo ordnet die Wagen der Plattform Talgo 230 zu. Als Teil der Bestellung liefert Talgo neu entwickelte, mehrsystemfähige elektrische Lokomotiven der Baureihe 105; es ist aber auch geplant, die Wagenzüge mit anderen Lokomotiven einzusetzen.